No es la primera vez (y seguro que tampoco será la última) que el nuevo BMW M5 pasa por las manos del especialista alemán G-Power, pero en esta ocasión no nos sorprenden con una preparación para su 4.4 V8 TwinPower Turbo, sino que ahora nos deleitan con los nuevos componentes para su carrocería, que han creado en fibra de carbono. G-Power no anuncia el peso de estas nuevas piezas, pero seguro que permite ahorrar unos cuantos kilos respecto a las unidades originales, que recuerda que pesan 1.930 kilos.