El modelo, denominado 460, se presentó a todo el mundo entre el 4 y el 9 de febrero de 1979 en Toulon, Francia. Del mismo se subrayaban virtudes que siguen intactas hoy en día como su «incontestable capacidad dentro y fuera de la carretera», así como su «máxima versatilidad de uso». Su producción en serie comenzó en febrero de 1979 y, desde el primer momento, el Clase G se ha fabricado en la planta de Puch en Graz-Thondorf, donde hoy se monta la última generación, el 463 del Clase G.