En el Q4 Sportback e-tron el equipo de diseño dirigido por Marc Lichte ha optado por un perfil claramente coupé donde destaca su zaga rematada por un generoso alerón en el borde inferior de la luneta. Las llantas de aleación en el prototipo mostrado son de 22 pulgadas, y el frontal concentra los rasgos que se ya se han hecho habituales en los eléctricos de Audi, como la parrilla Singleframe cerrada y con marco octogonal. Y en lo que se refiere a aerodinámica, el coeficiente Cx de penetración del Q4 Sportback e-tron será de 0,26; ligeramente mejor que el 0,27 anunciado para el Q4 e-tron.