Será el año que viene cuando Volkswagen lo ponga a la venta, desde el minuto uno con la deportiva versión GTX, la cual ha llegado no hace mucho tiempo al ID.4. Comparte hasta el último detalle mecánico, de forma que hablamos de una variante con dos motores eléctricos, donde el delantero eroga 80 kW de potencia (109 CV) y 162 Nm de par motor, mientras que el trasero inyecta otros 150 kW (204 CV) y 310 Nm. En total hablamos de220 kW (299 CV), suficientes para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 180 km/h.