Pero 'ayuda' mucho dotarle de un V8 Biturbo de gasolina como el 4.0 TFSI del nuevo Audi S8, con 571 CV y 81,6 mkg de par, y que recurre a la tecnología de hibridación suave MHEV, que llega a ahorrar en este caso hasta 0,8 l/100 km con su alternador de 48 voltios y su batería de iones de litio, que ayuda a agilizar el funcionamiento del start/stop y casa a la perfección con el sistema de desactivación temporal de cilindros.
Inicio La versión más deportiva del Audi A8 es este S8 con 571...
