El Ioniq contó desde su lanzamiento con una versión cien por cien eléctrica, dotada de batería de 28 kWh y motor de 120 CV, pero la renovación protagonizada en 2019 por la berlina coreana, que tiene un maletero de 357 litros, trajo consigo avances técnicos como una batería de 38,3 kWh y un motor de 136 CV. Con su perfil SUV, sus 4,18 metros de largo y un maletero de 332 litros, el Kona Electric tiene carrocería suficiente para acometer ciertas labores familiares. Y no solo en ciudad, pues por motor -podemos elegir entre 136 y 204 CV- y autonomía -289 kilómetros WLTP en la versión básica y 449 en la más potente- permiten usos en carretera con total garantía.
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