El Mitsubishi e-Evolution para moverse apuesta por una avanzada mecánica completamente eléctrica, que está compuesta por tres propulsores (uno delante y dos detrás) que se alimentan de una batería de iones de litio que va ubicada en los bajos del vehículo. La firma de los tres diamantes no ha detallado nada sobre ella, sólo que ha sido desarrollada para ofrecer la máxima eficiencia, pero también la máxima diversión al volante, por lo que su eje posterior cuenta con vectorización del par motor y que también se añade el conocido sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) de la firma nipona. Para detener a esta máquina se apuesta por unas sofisticadas pinzas de freno con sistema eléctrico y no hidráulico como es tónica habitual. Mitsubishi ha equipado a este e-Evolution Concept de un sistema de avanzado de inteligencia artificial que según apuntan «aumenta las capacidades del conductor».