La firma del león ha optado para el nuevo 508 por una arquitectura mucho más atrevida, y sobre la plataforma EMP2 (común a los 308, 3008 y 5008) ha creado una carrocería más compacta (con 8 centímetros menos de longitud, 6 menos de altura y 3 centímetros extra de anchura), más deportiva (el mejor ejemplo son sus puertas laterales sin marco, pero también un perfil casi coupé o una eficiente aerodinámica con Cx de 0,26) y más práctica (maletero de 487 litros, al que se accede mediante un portón de gran tamaño que aumenta mucho la versatilidad de uso).
Inicio Nuevo Peugeot 508, más compacto, deportivo y versátil que el anterior
