No debe ser fácil tomar la decisión de renovar un modelo de éxito como el Volvo XC60, un coche que se ha convertido en el modelo más vendido de la marca sueca y en el SUV premium de mayor éxito en Europa con más de un millón de unidades vendidas en sus nueve años de vida. Su plataforma modular es la base de su renovación. Y eso se nota claramente en la agilidad en carretera; unido, por supuesto a las menores dimensiones del XC60 respecto al XC90. Y suma argumentos para esa agilidad y rendimiento otro de los pilares de la transformación de Volvo: los motores Drive de 4 cilindros. Propulsores que mezclan perfectamente rendimiento con eficiencia, con el T8 híbrido enchufable con 407 caballos y 45 kilómetro de autonomia en eléctrico como gran paradigma de esa relación prestaciones-eficiencia.

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